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發(fā)生了設(shè)備吊裝事故 設(shè)備搬運(yùn)公司老板應(yīng)該怎么做？
發(fā)布人：yiding 發(fā)布時間：2017-11-29 8:53:30 關(guān)鍵詞：設(shè)備吊裝
發(fā)生了設(shè)備吊裝事故 設(shè)備搬運(yùn)公司老板應(yīng)該怎么做？
近日，一鼎吊裝搬運(yùn)公司在與設(shè)備搬運(yùn)公司的老板進(jìn)行交流的過程中，發(fā)現(xiàn)很多老板對發(fā)生事故沒有心理準(zhǔn)備和預(yù)案。這勢必會導(dǎo)致在發(fā)生事故之后，老板無法冷靜處理事故。所以，一鼎吊裝搬運(yùn)公司專門給設(shè)備搬運(yùn)公司的老板“上一課”——設(shè)備吊裝事故發(fā)生之后，老板應(yīng)該怎么辦？
第一：面對。
新聞媒體中曾經(jīng)有報道，發(fā)生吊裝事故之后，老板“跑路”。特別是發(fā)生重大人員傷亡的事故之后，主要是一些小型公司老板或者個體戶老板。對此，一鼎吊裝搬運(yùn)公司認(rèn)為沒有“跑路”的必要。如果是小事故，是完全能夠應(yīng)付的，沒有必要跑路。如果是大事故，警方也會追究責(zé)任，跑路更是“跑不掉”。所以，正確的面對事故，不要心理上害怕。這是設(shè)備吊裝公司老板應(yīng)該具備的心理素質(zhì)。
第二，救人。
根據(jù)我國的相關(guān)法律規(guī)定，如果發(fā)生安全事故，責(zé)任單位不采取救助措施的，會罰沒企業(yè)當(dāng)期六成到八成的利潤。所以，發(fā)生事故之后，應(yīng)該主動進(jìn)行救人。但是救人不是盲目地救，而是要在科學(xué)的指揮下，采取科學(xué)的施救措施。避免因為盲目地?fù)尵葘?dǎo)致新的人員傷亡。
第三，找人。
在設(shè)備吊裝事故發(fā)生之后，吊裝企業(yè)公司老板應(yīng)該立刻趕往現(xiàn)場，接任指揮之責(zé)。同時，聯(lián)系四個方面的人。一是監(jiān)管機(jī)構(gòu)，根據(jù)事故大小，與不同層級的安監(jiān)機(jī)構(gòu)保持聯(lián)系，對事故原因進(jìn)行分析和調(diào)查。二是保險機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)對事故造成的損失進(jìn)行初步評估，以確定事故損失大小。三是租賃公司。如果是租賃的吊車或者起重機(jī)，需要聯(lián)系租賃公司，負(fù)責(zé)現(xiàn)場評估。四是家屬。如果事故造成員工傷亡，需要對員工家屬進(jìn)行聯(lián)絡(luò)以及安撫。
第四，善后。
一個設(shè)備吊裝公司發(fā)生事故，會對公司造成如下幾個方面的影響。一是影響員工情緒。二是影響客戶關(guān)系。三是影響正在施工的項目。四是影響公司后續(xù)運(yùn)營。設(shè)備吊裝公司的老板要盡力消除事故對各方面造成的影響，通過“開會”“安撫”“賠償”“檢討”“拜訪”等方式，將事故造成的影響減少到最小。
近日，一鼎吊裝搬運(yùn)公司在與設(shè)備搬運(yùn)公司的老板進(jìn)行交流的過程中，發(fā)現(xiàn)很多老板對發(fā)生事故沒有心理準(zhǔn)備和預(yù)案。這勢必會導(dǎo)致在發(fā)生事故之后，老板無法冷靜處理事故。所以，一鼎吊裝搬運(yùn)公司專門給設(shè)備搬運(yùn)公司的老板“上一課”——設(shè)備吊裝事故發(fā)生之后，老板應(yīng)該怎么辦？
第一：面對。
新聞媒體中曾經(jīng)有報道，發(fā)生吊裝事故之后，老板“跑路”。特別是發(fā)生重大人員傷亡的事故之后，主要是一些小型公司老板或者個體戶老板。對此，一鼎吊裝搬運(yùn)公司認(rèn)為沒有“跑路”的必要。如果是小事故，是完全能夠應(yīng)付的，沒有必要跑路。如果是大事故，警方也會追究責(zé)任，跑路更是“跑不掉”。所以，正確的面對事故，不要心理上害怕。這是設(shè)備吊裝公司老板應(yīng)該具備的心理素質(zhì)。
第二，救人。
根據(jù)我國的相關(guān)法律規(guī)定，如果發(fā)生安全事故，責(zé)任單位不采取救助措施的，會罰沒企業(yè)當(dāng)期六成到八成的利潤。所以，發(fā)生事故之后，應(yīng)該主動進(jìn)行救人。但是救人不是盲目地救，而是要在科學(xué)的指揮下，采取科學(xué)的施救措施。避免因為盲目地?fù)尵葘?dǎo)致新的人員傷亡。
第三，找人。
在設(shè)備吊裝事故發(fā)生之后，吊裝企業(yè)公司老板應(yīng)該立刻趕往現(xiàn)場，接任指揮之責(zé)。同時，聯(lián)系四個方面的人。一是監(jiān)管機(jī)構(gòu)，根據(jù)事故大小，與不同層級的安監(jiān)機(jī)構(gòu)保持聯(lián)系，對事故原因進(jìn)行分析和調(diào)查。二是保險機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)對事故造成的損失進(jìn)行初步評估，以確定事故損失大小。三是租賃公司。如果是租賃的吊車或者起重機(jī)，需要聯(lián)系租賃公司，負(fù)責(zé)現(xiàn)場評估。四是家屬。如果事故造成員工傷亡，需要對員工家屬進(jìn)行聯(lián)絡(luò)以及安撫。
第四，善后。
一個設(shè)備吊裝公司發(fā)生事故，會對公司造成如下幾個方面的影響。一是影響員工情緒。二是影響客戶關(guān)系。三是影響正在施工的項目。四是影響公司后續(xù)運(yùn)營。設(shè)備吊裝公司的老板要盡力消除事故對各方面造成的影響，通過“開會”“安撫”“賠償”“檢討”“拜訪”等方式，將事故造成的影響減少到最小。
